Piloto, que dividiu cockpit da Minardi com espanhol em 2001, critica categoria e atuação da CBA e fala sobre caso de doping na Stock Car
Tarso Marques é o “professor” de Fernando Alonso na Fórmula 1. Apesar de ter 
feito apenas 26 corridas na mais nobre categoria do automobilismo, o brasileiro diz ser o único piloto respeitado pelo bicampeão do mundo. Isso por terem dividido o cockpit da Minardi em 2001, ano em que o espanhol estreava na categoria, ainda como piloto pagante.
feito apenas 26 corridas na mais nobre categoria do automobilismo, o brasileiro diz ser o único piloto respeitado pelo bicampeão do mundo. Isso por terem dividido o cockpit da Minardi em 2001, ano em que o espanhol estreava na categoria, ainda como piloto pagante.
Doze anos após deixar a F1, Marques se dedica a cuidar da “Tarso Marques Concept”, empresa criada por ele para estilizar e customizar carros, motos e até helicópteros de luxo. E o brasileiro fala tranquilo a respeito de suas disputas nas pistas com Alonso e como zombava de Mark Webber, hoje na Red Bull e considerado “muito lento”.
Mas o curitibano de 37 anos não esconde a frustração com a categoria e com o automobilismo brasileiro, que define como “acabado” por culpa da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo). Em entrevista ao iG Esporte, o piloto relembra sua passagem pelo circo de Bernie Ecclestone e fala sobre sua quase ida para a Ferrari – e como a Minardi, equipe que lhe abriu as portas, atrapalhou tudo.
Marques conta ainda sobre a ida para a Stock Car, algo que considera chato, e o caso de doping revelado pela revista Warm Up há dois anos.
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