Elas têm em comum a altíssima velocidade, mas por trás da aparente semelhança, muitas diferenças se escondem entre a Fórmula 1 e Fórmula Indy
Os carros, por exemplo, só são parecidos de longe. Os modelos da F-1 têm uma estrutura muito mais complexa e são todos diferentes entre si, já que cada equipe é obrigada a fazer o seu modelo. No caso da Indy, os carros são todos iguais e as equipes fazem apenas pequenos ajustes aerodinâmicos.
O modelo da Indy é mais pesado: são cerca de 720 kg, contra 620 kg de um modelo de F-1, que também é um pouco menor – tem 1,80 m de largura e cerca de 4,70 m de comprimento, contra 1,98 m e 4,87 m do modelo da Indy.
Os carros, por exemplo, só são parecidos de longe. Os modelos da F-1 têm uma estrutura muito mais complexa e são todos diferentes entre si, já que cada equipe é obrigada a fazer o seu modelo. No caso da Indy, os carros são todos iguais e as equipes fazem apenas pequenos ajustes aerodinâmicos.
O modelo da Indy é mais pesado: são cerca de 720 kg, contra 620 kg de um modelo de F-1, que também é um pouco menor – tem 1,80 m de largura e cerca de 4,70 m de comprimento, contra 1,98 m e 4,87 m do modelo da Indy.Os motores da F-1 são mais potentes: chegam a 750 cavalos de força, em média, contra 650 dos modelos Honda que equipam os bólidos da Indy.
Outra diferença é quanto às pistas utilizadas: na Indy, boa parte das corridas é realizada em pistas ovais, que não existem na F-1. São provas tipicamente americanas, como as 500 Milhas de Indianápolis, que existe desde 1911, e foi a base para o surgimento da categoria, que teve seu primeiro campeonato oficial disputado em 1979.
A F-1 foi estabelecida em 1950 e tem raízes europeias. Foi lá que começaram a ser disputadas corridas de uma cidade a outra, e os primeiros circuitos se estabeleceram a partir de trechos de estradas – como é o caso de Spa-Francorchamps, na Bélgica, utilizado até hoje e uma das pistas favoritas dos pilotos.
O que muita gente não sabe é que as duas categorias já caminharam juntas: nas primeiras 11 edições do Mundial de Fórmula 1, de 1950 a 1960, as provas das 500 Milhas de Indianápolis faziam parte da competição.
A F-1 foi estabelecida em 1950 e tem raízes europeias. Foi lá que começaram a ser disputadas corridas de uma cidade a outra, e os primeiros circuitos se estabeleceram a partir de trechos de estradas – como é o caso de Spa-Francorchamps, na Bélgica, utilizado até hoje e uma das pistas favoritas dos pilotos.
O que muita gente não sabe é que as duas categorias já caminharam juntas: nas primeiras 11 edições do Mundial de Fórmula 1, de 1950 a 1960, as provas das 500 Milhas de Indianápolis faziam parte da competição.
Em comum, para os brasileiros, as duas categorias têm o fato de terem sido desbravadas e vencidas pelo mesmo piloto: Emerson Fittipaldi ganhou a F-1 em 1972 e 1974 e, depois de deixar as pistas, foi seduzido pelos norte-americanos para voltar. Em 1989, venceu as 500 Milhas e se tornou o primeiro piloto nascido fora dos Estados Unidos a conquistar o título da categoria.
Fonte: http://esportes.r7.com/
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